投资案例
Investment Case

亿华通



北京亿华通科技有限公司成立于2012年,是从国内燃料电池核心研发基地——清华大学节能与新能源汽车工程中心孕育出的第一家专注于燃料电池产业化的高科技创新企业。公司专注于燃料电池系统研发、生产与应用。依托清华大学的技术基础,公司已经成长为国内燃料电池领域当之无愧的领军企业。2016年初公司登陆新三板,成为资本市场是第一家专注于燃料电池领域的公众公司。

燃料电池具有低碳、环保、高效等特点,在交通、能源等领域非常广阔的应用前景,是能够改变能源结构的关键技术,但高成本与加氢网络缺乏一直是制约燃料电池大规模产业化生产与应用的核心瓶颈。燃料电池产业的发展从未停滞,2014年美国燃料电池公司PlugPower与沃尔玛签署1,700台燃料电池电动车订单,成为全球燃料电池产业全面启动的发令枪。2015年,丰田汽车正式发布首款量产燃料电池车Mirai,随后本田汽车于2016年发布其首款量产燃料电池车Clarity,将燃料电池产业推向了新的发展阶段。

在国内方面,我国已经成为全球最大的新能源汽车市场。虽然,日韩与欧美国家在新能源汽车产业及上游核心产业链拥有先发优势,但是,我国凭借国内巨大的市场、政府坚定的支持,真正占据了全球新能源汽车产业的先机。在新能源汽车领域,燃料电池作为接力锂电池关键技术,已经成为我国能源技术领域重点发展方向。2017年9月,上海市率先发布《上海市燃料电池汽车发展规划》;北京市关于燃料电池新能源汽车的扶持政策也正在酝酿阶段。政策助力,国内燃料电池产业发展将进入快车道。

公司核心团队在燃料电池领域的研发开始于2004年,在燃料电池领域拥有非常扎实、雄厚的积累,这也是行业内其他竞争对手难以匹敌或超越的强大壁垒。




在产业方面,公司是国内第一家燃料电池发动机生产商,参与北京奥运会、上海世博会等多个国内燃料电池新能源车示范项目,2006年公司完成我国第一座在站制氢加氢站的建设,并负责后期运维。2015年公司收购上海神力将产业链延伸至电堆与核心材料环节,形成涵盖核心材料、电堆、燃料电池系统、加氢网络的燃料电池产业链。

在技术方面,公司拥有发明专利146项,涵盖氢燃料电池发动机、整车电气及控制系统、高压供氢系统、氢气生产与供应等燃料电池动力系统核心环节。同时,公司也是国内氢能与燃料电池相关行业标准制定的参与者。

在市场方面,公司参与了国内绝大部分燃料电池客车研发项目,下游客户包括宇通、福田、中植新能源、上海申沃、海格等国内主流新能源客车整车生产企业。目前,工信部新能源推荐目录燃料电池车型中搭载公司燃料电池发动机的车型数量国内领先,与下游整车企业开发车型数量国内领先。

目前公司在河北张家口拥有年产2,000台燃料电池发动机的产能。围绕2022年冬奥会,张家口也是公司实践燃料电池+制加氢站创新发展模式的关键,该模式能够为地方政府提供从氢源到整车的一揽子解决方案,具有极强的可复制性,开创国内燃料电池新能源汽车发展新模式。

回顾我国新能源汽车产业发展的历史,全世界见证了2009年到2016年间我国新能源汽车产业从无到有、从有到强的爆发式发展,实现了我国汽车产业发展的“弯道超车”。燃料电池作为在新能源汽车领域接力锂电池的核心技术,在产业发展阶段上燃料电池正处于数年前动力锂电池的发展阶段。我们有理由相信,我国燃料电池产业将重现动力锂电池产业的辉煌,亿华通将是国内燃料电池产业当之无愧的引领者。



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